布市的交通也很有特色，交通标识齐全、完整，不仅每个路口有红绿灯，而且在每条街的十字路口会有一个黑底白字的标牌，上面写明街道号码范围并画有箭头，指示行车方向，双箭头表示是双向行车的主干路。单箭头表示是单行道，可以说大多数的道路都是单行道，相邻的街道就是反方向的单行道，因此坐公交车去的时候在条街下车，上车时基本就是在另外一条街上了（双向行车的大街除外，呵呵），由于单行道很多，所以车速也很快，城市里限速好像是60公里，一般沿着一条街开车，只要是绿灯，基本都是绿灯，绿灯依次显示，设计的很好，但只要一转弯第一个路口就是红灯。

　　布市公共交通很发达，有地铁、公交车、城铁、出租车可以选择。地铁有5条线路，一票制，在各个地铁线路中换线不需要另行购票付费，相互的衔接规划的很好，换乘很方便。公交车更为发达，但在站牌上只显示线路的车次，很少标具体的各站站名，在公交车上到站也不报站名，乘客自己找下车的站，如果有疑问，可以随时问司机，司机会很耐心的给你解答，但不会西语就比较麻烦了，呵呵，车门有下车按钮，想下车，按一下，司机就会为你选择下车地点，下车地点不固定，停车或堵车时随时按按钮下车。

　　坐公共汽车是游览宜诺斯艾斯这样一个大城市的好办法。这是大众交通的途径之一，又迅速又便宜。最好不要在交通高峰期坐车，因为这时候队伍排的很长。城市到处都是汽车站，几路车和目的地都标的很清楚。也可以乘坐长途汽车，有一个很大而且很现代化的汽车终点站位于雷蒂罗。在汽车终点站，不同的公司会给出汽车到达目的地信息。从智利、玻利维亚、巴拉圭、乌拉圭和巴西都可以乘坐公车。大型空调公车通常用于长途陆地旅行。旅游者必须记住要警惕保卫自身的安全。

　　地铁是游览布宜诺斯艾利斯的最快最便捷的途径，在南美洲具有最古老的历史，建于1913年。地铁车票价格是统一收费，每次收费0.50美元。运行速度很快，通常不会超过25分钟。在一些站台可以观看到独特的、具有有趣背景图案的艺术作品。

　　虽然政府没有禁止以自行车作为城市交通工具，但在布宜诺斯艾利斯的街道上绝对看不到骑自行车人，人们骑自行车主要为了健身、娱乐，所以多见于公园、森林。